政(zheng)策全力(li)支持汽(qi)配企业仍需努力(li)

　　我国(guo)在加入(ru)世界贸易组织组织十年后(hou)，已成(cheng)为(wei)(wei)世界第一汽(qi)车(che)(che)生产(chan)与消费大(da)(da)国(guo)，也堪(kan)称继美国(guo)之(zhi)后(hou)的(de)(de)(de)第二个汽(qi)车(che)(che)零部(bu)(bu)件(jian)生产(chan)大(da)(da)国(guo)，然而产(chan)量和(he)销(xiao)量并未带来与之(zhi)相当的(de)(de)(de)利润收益，零部(bu)(bu)件(jian)核心技(ji)术缺失(shi)、自主品(pin)牌匮乏似乎已成(cheng)为(wei)(wei)我国(guo)汽(qi)车(che)(che)零部(bu)(bu)件(jian)发展的(de)(de)(de)绊(ban)脚(jiao)石。之(zhi)后(hou)十二五规划对汽(qi)车(che)(che)及零部(bu)(bu)件(jian)行业(ye)的(de)(de)(de)扶(fu)持、2012年两会(hui)期(qi)间众议员对汽(qi)车(che)(che)产(chan)业(ye)发展与存在问题的(de)(de)(de)重视，也彰显着我国(guo)将零部(bu)(bu)件(jian)做大(da)(da)做强的(de)(de)(de)愿景及实际行动。

　　在国家政策这个大(da)(da)(da)的(de)(de)宏观(guan)(guan)环境下，我国汽(qi)车(che)零部(bu)(bu)件(jian)企(qi)业(ye)、商会等微观(guan)(guan)个体同样有义务去(qu)改变汽(qi)配市场，据估算，到(dao)目前(qian)为止，国内(nei)汽(qi)车(che)零部(bu)(bu)件(jian)企(qi)业(ye)在30000家左右(you)，但(dan)达到(dao)经济规(gui)模要求(qiu)的(de)(de)很少，大(da)(da)(da)型(xing)企(qi)业(ye)比(bi)例不到(dao)1%，大(da)(da)(da)中(zhong)型(xing)企(qi)业(ye)比(bi)例不到(dao)15%，如何(he)扩(kuo)大(da)(da)(da)规(gui)模、提升利润水(shui)平是(shi)企(qi)业(ye)发(fa)展的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，也是(shi)汽(qi)车(che)零部(bu)(bu)件(jian)市场可持续性发(fa)展所(suo)必须(xu)的(de)(de)，只有加强(qiang)汽(qi)车(che)零部(bu)(bu)件(jian)企(qi)业(ye)这一市场微小(xiao)个体的(de)(de)生存(cun)与发(fa)展，才能(neng)保证(zheng)大(da)(da)(da)环境健康持续地发(fa)展。

　　2012年4月15日至17日举行的(de)(de)(de)全(quan)国汽(qi)车配(pei)件(jian)(jian)交易会暨郑州汽(qi)配(pei)会，旨在为(wei)汽(qi)车配(pei)件(jian)(jian)厂商提(ti)供沟(gou)通与交流的(de)(de)(de)平台，大家(jia)汇聚，各展风采，这是汽(qi)车配(pei)件(jian)(jian)行业的(de)(de)(de)高峰会议，是汽(qi)车配(pei)件(jian)(jian)同仁能够(gou)在平等、广阔的(de)(de)(de)平台，展示己(ji)加所长(zhang)，博采众长(zhang)。

　　线(xian)下(xia)交流线(xian)上(shang)展(zhan)示汽配(pei)交易永不落幕

　　世界第一生产(chan)和消(xiao)费大(da)(da)国(guo)(guo)(guo)(guo)已(yi)不是梦想，汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)强国(guo)(guo)(guo)(guo)是我国(guo)(guo)(guo)(guo)奋斗的(de)目标，全国(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)交(jiao)易(yi)会(hui)(hui)给汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)产(chan)业(ye)的(de)发展(zhan)创造了良好的(de)契机，很早(zao)之前全国(guo)(guo)(guo)(guo)交(jiao)易(yi)会(hui)(hui)已(yi)是各(ge)大(da)(da)汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)知(zhi)名企(qi)(qi)业(ye)不得(de)不参加的(de)盛会(hui)(hui)，一些规(gui)模相对(dui)小或新(xin)锐汽(qi)(qi)配(pei)(pei)企(qi)(qi)业(ye)会(hui)(hui)借(jie)此机会(hui)(hui)向前辈取(qu)经，同时全国(guo)(guo)(guo)(guo)各(ge)地汽(qi)(qi)配(pei)(pei)经销商竞相参加此次(ci)峰会(hui)(hui)，寻找高品质、有市场的(de)产(chan)品，纵观汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)交(jiao)易(yi)会(hui)(hui)便可以观摩到行业(ye)内先(xian)进的(de)、优(you)质的(de)产(chan)品以及大(da)(da)企(qi)(qi)业(ye)风(feng)范，展(zhan)会(hui)(hui)包含汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)企(qi)(qi)业(ye)与(yu)(yu)产(chan)品展(zhan)示、汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)市场发展(zhan)形式(shi)高峰论坛(tan)，期间汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)网将会(hui)(hui)特装展(zhan)出，为汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)优(you)质品牌与(yu)(yu)精品大(da)(da)买(mai)家提供专业(ye)对(dui)接平台以及自(zi)由采购(gou)洽谈区。

　　线下(xia)全国汽车(che)配件(jian)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)会包(bao)括西安专场(chang)(chang)和郑州专场(chang)(chang)，是(shi)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)参加(jia)的(de)(de)(de)(de)盛会，而(er)新(xin)形(xing)(xing)势下(xia)，我们更应理性面对互联网时代(dai)带(dai)来(lai)的(de)(de)(de)(de)机遇和挑战，传统的(de)(de)(de)(de)销售方(fang)式已满(man)足不(bu)(bu)了消费者的(de)(de)(de)(de)需(xu)要，百度一下(xia)、搜狐看看、搜索都是(shi)消费者查找产品(pin)和厂家的(de)(de)(de)(de)方(fang)式，线上达成采(cai)购(gou)(gou)意(yi)向，线下(xia)进(jin)行(xing)(xing)采(cai)购(gou)(gou)核实，已构成销售新(xin)模式。众所(suo)周知，汽车(che)配件(jian)生产厂家和经销商也纷纷加(jia)入到网络销售的(de)(de)(de)(de)渠道(dao)中(zhong)，展会主办方(fang)中(zhong)华全国工商业(ye)联合会汽车(che)摩托车(che)配件(jian)用品(pin)业(ye)商会、全国汽车(che)配件(jian)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)会暨采(cai)购(gou)(gou)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)会组委(wei)会以线下(xia)交(jiao)易(yi)(yi)(yi)、线上展示的(de)(de)(de)(de)形(xing)(xing)式进(jin)行(xing)(xing)。

　　互联网(wang)汽(qi)车配件市(shi)场(chang)快速(su)发展的重要动力

　　近五年(nian)，中国(guo)机(ji)动车(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)保(bao)持较快增(zeng)长速度，年(nian)均增(zeng)量(liang)(liang)达(da)1591万(wan)辆(liang)(liang)。2011年(nian)，我国(guo)汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)产销量(liang)(liang)分别达(da)到1500万(wan)辆(liang)(liang)，汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)超过(guo)1亿(yi)辆(liang)(liang)。全国(guo)14个城市(shi)的(de)(de)汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)超过(guo)100万(wan)辆(liang)(liang)，其中北(bei)京汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)超过(guo)500万(wan)辆(liang)(liang)，汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)保(bao)有(you)(you)(you)量(liang)(liang)的(de)(de)迅(xun)速增(zeng)加，引发(fa)(fa)新的(de)(de)商机(ji)，汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配件企(qi)业数量(liang)(liang)增(zeng)加，配件市(shi)场(chang)(chang)竞争激烈，在汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配件核心技术大体相同(tong)的(de)(de)情况(kuang)下，谁拥有(you)(you)(you)更易被(bei)经销商和消(xiao)费(fei)者接受的(de)(de)营(ying)销方式(shi)，更快被(bei)消(xiao)费(fei)者认知，谁就能(neng)迅(xun)速地占(zhan)领市(shi)场(chang)(chang)，抢占(zhan)先机(ji)，而互联网营(ying)销能(neng)够在短(duan)时间、少投入(ru)的(de)(de)情况(kuang)下，达(da)到这种效果，互联网将成为(wei)拉动汽(qi)(qi)车(che)(che)(che)配件市(shi)场(chang)(chang)快速发(fa)(fa)展的(de)(de)重(zhong)要动力。